預售價600萬起長短軸同步接單、11月上市，大改款Land Rover Range Rover展開預售

Land Rover Taiwan 今日(9/1)在國內進行代號 L460 的第 5 代大改款 Range Rover 媒體預賞活動，現場更同步公布首波的預售價與車型，同步導入 SWB 短軸、LWB 長軸兩種車身型式。其中 SWB 短軸供應預售價皆為 600 萬的 D350 SE、P400 SE 雙車型；LWB 長軸首波則有 645 萬 P400 HSE、649 萬 P400 HSE 7 人座版、710 萬 P400 Autobiography 共 3 車型，V8 動力的 P530 車型則有待 2023 年追加。新車目前預計將於 2022 年 11 月正式上市。

Land Rover Taiwan 今日(9/1)在國內進行代號 L460 的第 5 代大改款 Range Rover 媒體預賞活動，現場更同步公布首波的預售價與車型。

大改款 Range Rover 國內首波預售車型

大改款 Range Rover 全新 LED 頭燈配備自適應前照明，車尾設計變化較大

距離上一次大改款歷經 9 年，代號 L460 的第 5 代大改款 Range Rover 仍保留了相當多的經典設計，包括蚌殼式引擎蓋、懸浮式車頂，不過頭燈組、水箱護罩更為細扁，水箱護罩向兩側延伸，搭配水平線條的鍍鉻消光下氣壩飾條，前門處有著 U 型的銀色飾板裝飾，也是亮點之一。

圖為 P400 SE SWB 標準軸車型，新一代 Range Rover 基於 MLA-FLEX 平臺打造，動力編成很豐富，海外還有 PHEV 車型。

SWB 標準軸車型均搭載 Pixel LED 頭燈，LWB 長軸車型則為全新的 Digital LED 頭燈組，兩者啟動時均擁有動態指示方向燈，全新數位 LED 頭燈配備的自適應前照明，能在車輛行駛路徑上可對應多達 16 個物體，搭配 360 度 3D 環景顯示系統，讓駕駛在不同環境中行駛更加便利。

前霧燈、攝影機與雷達精巧整合於下氣壩內，車前全新數位 LED 頭燈，採用 120 萬組微鏡片製成。

車尾ㄇ字型視覺，車身線條更平整化風阻係數僅 0.30

以外觀部分來說，較大的變革的部分即是車尾，Range Rover 字樣置中於黑色飾條中，並且接續延伸兩側黑色飾條，而在兩側黑色飾條，結合隱藏式尾燈設計，鮮明的紅色 LED 燈組作動時形成ㄇ字型的視覺。大改款 Range Rover 車身線條更平整，採用隱藏式手把設計，整體僅有 0.30 的風阻係數。

尾燈組則改為兩側直立式的 LED 燈條，視覺上更簡潔。

新一代 SWB 標準軸、LWB 長軸車型均加大、加長

而此次新一代 SWB 標準軸車型長寬高為 5,052 x 2,047 x 1,870mm、軸距為 2,997mm，相比於前代軸距增加 75mm、車長增加 52mm、車高多出 1mm；而 LWB 長軸車型長寬高來到 5,252 x 2,047 x 1,870mm、軸距為 3,197mm，軸距比舊款多出 75mm。

圖為 P400 Autobiography LWB 車型，全車系在前門處均可見 U 型的銀色飾板裝飾。

國內市場導入 汽油與柴油引擎兩種動力，搭配 8 前速 ZF 手自排變速系統

大改款 Range Rover 在國內市場中導入 3.0L 直列 6 缸 MHEV Ingenium 汽油與柴油引擎兩種動力，兩者均結合 Mild Hybrid 科技，全車系配置 8 前速 ZF 手自排變速系統，前者具備 400 匹最大馬力、56.1 公斤米最大扭力(550 牛頓米)，靜止從時速 0 加速至 100 公里在 5.8 秒內完成；而柴油 D350 動力則具備 350 匹最大馬力、71.4 公斤米最大扭力(700 牛頓米)，靜止從時速 0 加速至 100 公里在 6.1 秒內完成。

Autobiography 車型前排椅背上還有 11.4 吋螢幕可供使用娛樂系統。

配置五連桿後軸結構，Autobiography 車型另搭載可調式地形反應與動態設定系統

第 5 代 Range Rover 配置五連桿後軸結構，並且具備四輪轉向功能，後輪最大轉向可達到 7.3 度，在標準軸距的車型上創造僅 5.69m 的迴轉半徑、長軸距則為 5.98m。除此之外，身為頂級豪華 SUV，強大越野性能是 Range Rover 車系的產品力核心，第 5 代 Range Rover 同樣全車系搭載 4 輪驅動系統，搭配上雙閥式單筒氣壓避震、 Dynamic Response Pro 動態反應系統、48V 電子側傾控制系統，以及整合 IDD 智慧扭力分配系統、TVBB 煞車控制扭力轉換系統等底盤科技。

全車系標配了更進階的 Terrain Response 2 全地形反應系統，提供包含泥濘、攀岩、涉水等多達 8 種的全地形行車模式選擇。而 Autobiography 旗艦車型額外搭載可調式地形反應與動態設定系統。

圖為 P400 HSE 7 人座版本，其第 3 排座椅則有加熱功能。

圖為 P400 HSE 7 人座版本第三排

國內市場導入 P400 HSE 7 人座版，Autobiography 座椅可 22 向電動調整功能

而以 MLA-Flex 平臺為基礎的大改款第 5 代 Range Rover，剛性相較前代提升 50%、車內噪音靜肅性也比前代減少 24%，並且首度提供 7 人座配置，國內市場導入 P400 HSE 7 人座版本。在車室內可見其配置全新的 13.7 吋 HD 懸浮式數位儀表、中央 13.1 吋 Pivi Pro 觸控螢幕，較高階車型雙前座座椅則採用 Semi-Aniline 半苯胺皮革。

Autobiography 旗艦車型還具備 22 向電動調整功能包含頭枕 4 向調整，其他車型均配備 20 向電動調整功能。除此之外，Autobiography 車型可透過中央扶手上的 8 英吋螢幕控制空調、座椅調整、按摩、電動後車窗遮陽簾等舒適配備，前排椅背上還有 11.4 吋螢幕可供使用娛樂系統。

Autobiography 車型中央扶手配備 8 吋螢幕。

第 5 代 Range Rover 其行李廂空間為 818 升，P400 HSE 7 人座版第三排座椅收折後則為 857 升

Range Rover SV 車型預計將於 2023 年導入臺灣市場，具備 V8 強大動力的 P530 車型同樣有待 2023 年追加，其具有最大馬力 530 匹、最大扭力 76.5 公斤米，而此次可惜的是，PHEV 車型沒有機會導入國內，不過原廠已宣布 2024 年會推出純電版，令人十分期待其後續發展。